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[重慶]合川力爭渝合高速公路免費
“融入主城、配套兩江、承接成渝”合川正圍繞重慶對外物流大通道建設，以對接兩江新區為核心、完善成渝經濟區交通網絡為支撐，加快融入主城核心區，形成以合川為核心的“合銅潼”成渝經濟帶交通建設示范區，以及以合川為樞紐的“合遂南廣”川渝交通合作共贏區。力爭實現對內實現“20分鐘合川城區、30分鐘重慶主城、50分鐘境內鎮街”，對外實現“1小時合川周邊、2小時成渝經濟區、8小時重慶周邊”，建成集航運中心、鐵路樞紐、陸轉通道和物流基地等功能於一體的區域性綜合交通樞紐。主城至合川擬建城際鐵路現在從主城到合川，主要是通過渝武高速，駕車需要40多分鐘；還有一條遂渝鐵路連接，時間約需半小時。擬建的城際鐵路試驗段，將再次“拉近”兩地距離。“城際列車”若成功開行，從重慶主城出發，19分鐘就跑攏合川瞭。目前，合川與上級有關部門進行瞭對接，正抓緊論證城際鐵路佈局方案。重慶市城市交通開發投資集團，擬將重慶主城-合川城際鐵路作為試驗線開展相應前期工作，並已委托中鐵二院進行項目預可研編制。按照初步的設想，線路是從兩江新區-北碚-草街-合川城區。全程約53公裡，時速約160公裡，這樣算來，跑完全程隻需要19.8分鐘。如果進展順利，爭取2014年6月完成勘察設計報告，2014年底或2015年初可以開工建設，將成為到合川的快速軌道交通。力爭渝合高速公路免費高速公路方面，渝廣高速（重慶-廣安）已於去年10月開工，計劃2015年底通車。渝廣高速全程80公裡，合川境內有42公裡。重慶現在正建“三環”高速，在合川境內有36公裡。其中，合川至銅梁段長約30公裡，合川境內10公裡，已於2011年開工，明年6月建成；合川至長壽段正進行設計、招商，預計明年開工，合川境內有26公裡。同時，合川正積極爭取取消主城到合川的高速公路收費，降低出行、物流成本，助推經濟增長。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-11-05/159392768.html
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