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  膠東在線網7月5日訊(記者 管麗娟)6月份，市區公交系統進行瞭新一輪的改線調整，多數市民對於改線表示瞭支持和理解。改線過程中，交通運管部門確定取消的部分公交站點，卻讓市民大呼不便。6月底，"網上民聲"記者對網友反映的取消後出行不便的公交站點進行瞭實地探訪。

  惠安小學公交站點是較早被取消的站點之一，早於2012年通世路大修時就被考慮暫時取消。通世路通車後，考慮到附近居民已經習慣在原惠安小學站點等車， 公交車司機仍然經常在該處停靠。目前，交通運管部門已經禁止公交車在通世路非港灣式站點停靠，惠安小學公交站點正式被取消。

  據附近居民介紹，原紅旗路公交站點主要覆蓋人群為環翠小區居民、雙語小學教師學生、市婦聯等多個單位(包括農業局、社科聯、團市委、在老公安局院內辦公的其他行政機構)工作人員。自6月14日突然取消，大傢感到十分不便。居民認為，這個站點離前後兩站都很遠。

新聞來源http://yt.house.sina.com.cn/news/2013-07-06/09042288367.shtml

  部分公交取消火車站路南站點

  近日，因11路、58路、86路公交車取交瞭在火車站路南站點的停靠，引發部分網友在"網上民聲"欄目的投訴反映。記者從公交集團瞭解到，火車 站路南站點有多路公交停車，但隻有彰化縣短期借貸11、58、86路屬於左轉彎車輛，其他屬於直行和右拐彎的車輛。將這三路公交如移到東邊站點左轉彎車輛並道會更加困 難，所以采用瞭單向停靠的方式。

  6月下旬起，陸續有網友反映"紅旗路公交站點被取消出行不便"的問題。"網上民聲"記者對這一站點進行實地調查發現，原紅旗路公交站點位於通世 路方交橋向北300米處。順著通世路往北通行大約500米，可以到達市中級人民法院公交站點；順著通世路向南，經過通世路立交橋後800多米，能到達市委 黨校公交站點。

  "網上民聲"記者實地探訪發現，基隆農地貸款額度從惠安小區公交站點往北步行五至八分鐘，可到達原惠安小學站點的位置；從原惠安小學公交站點向北步行至小東夼站點，也在十分鐘以內。記者隨機詢問的六名居民均表示雖然多年的習慣要改掉會有所不便，但這一距離在可以接受的范圍內。

  雖然公交公司表示撤銷紅旗路公交站點後，市中級人民法院站距離市委黨校站點之間的距離符合500-800米之間設置站點的規定。但是居民們認為 兩個站台中石岡農地貸款點之間應該有1200米以上的距離。"網上民聲"記者實地走訪發現，若從原紅旗路公交站點向市中級人民法院站點移動，通行較為順利；若從原紅旗路公 交站點向市委黨校站點移動，則需要走過通世路立交橋，並爬上很大的路坡，對於行人來說相當不便。

  記者在市公交集團瞭解到，紅旗路公交站點被取消的主要原因是原紅旗路公交站點處於單車道、車流密集的地方，因公交停靠帶來的交通阻滯在這一帶極為突出。取消後可以極大程度地緩解這一問題。

  紅旗路公交站點

  惠安小學公交站點

  "網上民聲"記者走訪發現，目前煙臺實行單向停靠的公交站點並非火車站路現一個，自前年起煙臺就有多個公交站點實行單向停靠，例如3路公交車改線之前就是單向停靠朱傢莊站的。

  "單向站點"被指坐公交條框太多

  有網友認為，公交車是政府給老百姓的一項福利，現在卻變瞭味，不能切實地增加老百姓的歸屬感，反倒增加瞭許多的迷惑。從老百姓無法搞清楚的區間 車到單向停靠的公交站點，線路設計的條條框框太多瞭。 "希望有關部門能真真切切的統籌安排公交路線，我們能感覺得到公交車給生活帶來的好處，條條框框太多不覺得我們容易記混亂麼？常住在煙臺都這樣瞭，外地來 旅遊的呢？"



內容來自sina新聞

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